Militares do Vale do Paraíba participa do Exercício de Adestramento Avançado-Agulhas Negras. A 21ª edição leva o nome de Operação Paraitinga e conta com a presença de mais de 3,5 mil militares de 16 unidades do estado e da região.

Participam da operação a 11ª Brigada de Infantaria Leve, 12ª Brigada de Infantaria Leve – Aeromóvel, Comando de Aviação do Exército, 1ª Brigada de Infantaria Paraquedista, 1ª Brigada de Artilharia Antiaérea, 1° Batalhão de Guerra Eletrônica e 1° Batalhão de Defesa Química, Biológica, Radiológica e Nuclear (DQBRN).

As atividades tiveram início no último dia 23 e seguem até o dia 2 de dezembro. O exercício de adestramento avançado da 2ª Divisão de Exército (DE), visa capacitar as tropas para operações ofensivas, defensivas, de pacificação ou mesmo em apoio a órgãos governamentais.

As atividades ocorrem nos municípios de Pindamonhangaba, Taubaté, Caçapava, Jambeiro, Natividade da Serra, Paraibuna, Redenção da Serra e São Luís do Paraitinga.

A General Motors de São José dos Campos negociou com o Sindicato do Metalúrgicos uma proposta de acordo que levará a abertura de duas novas linhas de usinagem para motores e diesel na fábrica da região, abrindo 200 novas vagas de emprego a partir de janeiro de 2017. A informação foi divulgada pelo Sindicato.

A proposta será levada para votação em assembleia com os trabalhadores nesta quinta-feira (1º). Se aprovado o acordo, as contratações acontecerão a partir de 2 de janeiro. Este é o terceiro acordo negociado entre Sindicato e GM este ano, que resultou na recuperação de aproximadamente mil postos de trabalho em São José. Os outros dois acordos foram assinados entre maio e julho e geraram 850 vagas.

As linhas de usinagem serão operadas a partir de março de 2017 e atenderão a fábrica de motores da S10. As contratações são resultado do aumento nas exportações do modelo S10, produzido em São José, para Argentina e México, além do mercado interno. Este ano, a produção da pick-up deve superar 50 mil unidades.

Os interessados nas vagas podem entregar o currículo para trabalhadores da GM ou deixá-lo na portaria 4 da montadora em São José dos Campos. As vagas são temporárias.

Hoje, a GM emprega cerca de 5 mil trabalhadores e produz os modelos S10 e Trailblazer, além de motores e cabos de transmissão.

Um tripulante de uma companhia aérea contou nesta quarta-feira que ouviu a comunicação entre o avião que levava a delegação da Chapecoense e a torre de controle do aeroporto de Medellín e que o piloto do Avro RJ85 da LaMia pediu ajuda desesperadamente, segundo a Rádio Caracol, da Colômbia. "Ajude-nos, ajude-nos" teriam sido suas palavras.

O piloto teria solicitado prioridade de pouso por conta de problemas de combustível. "Solicitamos prioridade para proceder, solicitamos prioridade para proceder ao localizador, temos problemas de combustível", teria dito o piloto Miguel Quiroga.

As informações são de que dois aviões solicitaram emergência quase ao mesmo tempo à torre de comando do aeroporto de Medellín, e a prioridade para aterrissar foi dada a um Airbus A320, com capacidade maior de passageiros. Uma hipótese é de que o Avro RJ85 teve de dar duas voltas na cidade para esperar o pouso do outro avião e, por isso, o combustível acabou.

O A320 também estava com pouco combustível e em situação de emergência. Tratava-se de um avião da Aerolinea VivaColombia, que vinha com turistas da ilha de San Andres, no Caribe. Radares mostraram dois aviões voando próximos no local da queda da aeronave onde estava a equipe da Chapecoense. Após dar prioridade de pouso ao Airbus, o piloto da LaMia decretou situação de emergência. "Agora temos uma falha elétrica, temos uma total falha elétrica".

Ximena Suárez, aeromoça da companhia aérea e uma das sobreviventes da tragédia, afirmou que sua única lembrança foi o apagar das luzes dentro da aeronave. "As luzes se apagaram e não lembro mais de nada", disse para a secretária de governo do departamento de Antioquia, Victoria Eugenia Ramírez, ao ser resgatada.

Além de Ximena e do comissário Erwin Tumiri, também sobreviveram ao acidente os jogadores Alan Ruschel, Jackson Follmann, e Hélio Neto, e o jornalista Rafael Henzel, que foram internados em diferentes hospitais próximos de Medellín.

O avião bateu em um morro e deixou 71 mortos, sendo 19 jogadores do time da Chapecoense. A delegação da equipe de Chapecó estava a bordo para a disputa do primeiro jogo da final da Copa Sul-Americana contra o Atlético Nacional.As informações são da Agência Estado.

O sonho da casa própria virou pesadelo para muitos brasileiros que não estão conseguido pagar em dia as prestações do financiamento imobiliário por causa da crise. A parcela de mutuários com dívidas em atraso triplicou no último ano e essa foi a modalidade de dívida com pagamento atrasado que mais cresceu entre oito linhas de crédito pesquisadas pelo Instituto Geoc. O instituto reúne 16 empresas de cobrança que mensalmente tentam reaver dívidas em atraso de 30 milhões de brasileiros.

Neste ano, 15,2% das pessoas, identificadas pelo CPF (Cadastro de Pessoa Física) declararam que estão com prestações do imóvel atrasadas há mais de 30 dias, mostra o levantamento. É quase o triplo do registrado em 2015 (5,6%) e supera essa marca em relação a 2014 (4,2%). "Com a crise, o brasileiro está vendo o sonho da casa própria desabar", afirma Jair Lantaller, responsável pelo estudo e conselheiro do Geoc.

Para o economista especializado em mercado imobiliário da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, Eduardo Zylberstajn, o aumento do atraso no pagamento da prestação da casa própria não surpreende. "A crise foi passando, o desemprego aumentando, a situação do mercado de trabalho se deteriorando e uma hora chegaria na prestação da casa." Ele lembra que a dificuldade para honrar a compra da casa própria apareceu, num passado recente, no aumento do número de distratos feitos com as construtoras, quando o comprador desiste do imóvel.

Os resultados da pesquisa do Geoc foram obtidos de uma amostra nacional com 176 mil devedores. Eles foram alvo das empresas de cobrança entre fevereiro e novembro. Desses, quase 80% estavam com pagamentos em atraso há mais de 30 dias em produtos de crédito.

Classe C

Lantaller diz que, com o avanço do desemprego, o atraso no pagamento da casa própria afeta principalmente a classe C. Mais de 50% da amostra são de brasileiros com renda mensal de até R$ 3 mil.

Como a perspectiva de aumento do desemprego em 2017, ele acredita que o atraso no pagamento da casa própria deve aparecer nos índices de inadimplência dos bancos em meados do ano que vem. É que a pesquisa considera a prestação atrasada a mais de 30 dias. Essa dívida vira inadimplência no critério do sistema financeiro quando o atraso supera 90 dias. "É um sinal de alerta", diz Lantaller.

Os números do Banco Central (BC) em seu último relatório de crédito confirmam o atraso. Entre janeiro e outubro, o atraso das prestações de imóveis entre 15 e 90 dias cresceu 2,5% em valores monetários. Mas, por enquanto, a inadimplência, que é o atraso superior a 90 dias ficou praticamente estável no ano, aponta o BC. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.